Radiateur Moteur CSF 2-Rangées 42mm Race Spec - Civic Type R FL5 23+

Radiateur Moteur CSF 2-Rangées 42mm Race Spec pour Honda Civic Type R FL5 23+

TECHNOLOGIE DU TUBE B

Contrairement à un tube de radiateur ordinaire de forme ovale en "O", CSF utilise un tube spécialement conçu en forme de "B". Ces "tubes B" sont soigneusement formés et ensuite brasés sur le joint pour assurer l'étanchéité. CSF est en mesure d'utiliser des matériaux en aluminium plus fins et plus légers (avec une meilleure efficacité de refroidissement) parce que cette conception est en fait plus solide que les tubes normaux en forme de "O" qui sont soudés.

La conception (entrée au milieu du tube qui est soudé) augmente la surface de transfert de chaleur des tubes d'environ 15% par rapport aux tubes normaux "" produisant l'efficacité de deux tubes plus petits par rapport à un grand tube dans les mêmes critères d'espace. Les "tubes B" permettent d'obtenir un "double flux laminaire liquide".

Ailettes multi-persiennes à haute efficacité

CSF utilise des ailettes à lamelles multiples ultra efficaces qui sont soigneusement et précisément alignées pour maximiser le flux d'air à travers chaque cœur de radiateur. Les spécifications des ailettes sont soigneusement mesurées et calculées pour chaque application, et testées pour une efficacité maximale de rejet de la chaleur dans notre laboratoire de soufflerie.

CONCEPTION ET INGÉNIERIE

CSF vise à mener l'industrie des systèmes de refroidissement en introduisant de nouvelles technologies et de nouveaux processus de fabrication qui nous permettent d'être à la pointe de l'innovation en matière de transfert de chaleur.

CONCEPTIONS AVANCÉES DES RÉSERVOIRS D'EXTRÉMITÉ

CSF propose trois modèles de réservoirs d'extrémité entièrement en aluminium pour répondre à tous les besoins en matière de style et de performance.

FINITION

Chaque radiateur CSF de haute qualité est doté d'une finition miroir "Show-Stopper" d'une durée d'une heure, la meilleure de l'industrie. Nos outils et techniques de polissage manuel dans notre nouveau centre de polissage situé à la fin de la ligne de production garantissent que chaque système de refroidissement CSF est aussi beau que performant.