Kit de 2 ressorts renforcés HYBRID RACING de détente de transmission Honda Civic Type R FK2 / FK8 & Civic 1.5T 2016+.
- Taux plus rigide que OEM.
- Les ressorts plus puissants offrent un engagement direct de la transmission.
- Chromate de zinc noir plaqué pour plus de durabilité.
- Convient à toutes les voitures (street et course).
Garanties sécurité et authenticité
Politique de livraison
Politique retours
Ressorts Rigides Hybrid Racing Détente de Transmission - Civic Type R FK2 / FK8 & Civic 1.5T 2016+
Kit de 2 ressorts renforcés HYBRID RACING de détente de transmission Honda Civic Type R FK2 / FK8 & Civic 1.5T 2016+.
- Taux plus rigide que OEM.
- Les ressorts plus puissants offrent un engagement direct de la transmission.
- Chromate de zinc noir plaqué pour plus de durabilité.
- Convient à toutes les voitures (street et course).
Garanties sécurité et authenticité
Politique de livraison
Politique retours
20,75 € HT
24,90 € TTCLes ressorts de détente de transmission robustes offrent une augmentation de la précharge et un taux de ressort plus rigide par rapport aux pièces d'usine, ce qui facilite le sélecteur de vitesse de transmission. La mise à niveau de ces ressorts rendra vos engagements d'engrenage un peu plus nets car ils remplacent les ressorts souples OEM.
Depuis un an, nous testons ces ressorts dans notre propre Civic Type R qui subit des abus constants dans la rue et sur les circuits de course. Lorsqu'ils sont installés dans la Civic Type R, vous remarquerez un levier de vitesses plus réactif, ce qui signifie une position centrale plus rapide, ainsi que des engagements de vitesse plus prononcés.
Une différence encore plus grande se fera sentir dans la Civic Sport Si et la Civic 1.5T puisque la force de mouvement du ressort Av/Av est augmentée de plus de 100 %. Les mouvements Av/Ar sont plus de 25 % plus rigides, ce qui offre un engagement de vitesse précis. .
Assurez-vous de serrer les boulons de détente de la transmission Honda à 16 lbf-ft (22 N-m / 2,2 kgf-m). Vous utiliserez les trois ressorts.
17-21 Civic Type R FK8 K20C
18 % plus rigide (avant/arrière) par rapport à l'OEM
97 % plus rigide (gauche/droite) par rapport à l'OEM
17-21 Civic MT (Sport / Si) L15
2 % plus rigide (avant/arrière) par rapport à l'OEM
124 % plus rigide (gauche/droite) par rapport à l'OEM
VEHICLE FITMENT
- 2017-2022 Honda Civic Type R (FK8)
- 2017-2022 Honda Civic MT (including Si & Sport).
-
483,25 € HT Prix 579,90 € TTC
-
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