Kit Gros Frein PARAGON Performance 6-Piston - Civic Type R FK2 / FK8 & FL5

Paragon Track Performance Big Brake Kit (PA015 / PA035 6 piston) - Honda Civic Type R FK2/FK8/FL5

Les kits de gros freins Paragon Track Performance offrent des performances de freinage supérieures, spécialement conçues pour les amateurs de circuits, et constituent une amélioration significative par rapport à la configuration de la Type R d'origine. Ils sont livrés avec tous les composants nécessaires pour améliorer votre système de freinage avant. Développés dans un souci de performance, de qualité et de longévité, seuls les meilleurs matériaux/composants ont été utilisés pour garantir la performance et la longévité des kits de freins, que ce soit sur route ou sur circuit.

• Caractéristiques Étriers à 6 pistons Paragon PA015 / PA035
• Rotors 2 pièces entièrement flottants, avec 72 ailettes de ventilation directionnelles pour une performance de refroidissement optimale. Jusqu'à 30% plus froid que les rotors O.E.
• Étriers et chapeaux de rotors anodisés dur/ENP nickelés pour une meilleure résistance à l'usure et à la décoloration dans des conditions extrêmes sur piste.
• Taille des pistons optimisée pour chaque application. Conçus pour fonctionner parfaitement avec l'ABS et le maître-cylindre de frein d'origine. Compatible avec les freins arrière d'origine. Modification minimale de l'orientation des freins.
• Résistance à la chaleur inspirant la confiance lors de séances prolongées. Mordant optimal, caractéristiques de modulation, stabilité thermique et durabilité.
• Économie de 4,1kg de poids non suspendu par rapport à l'OEM
• Utilisation recommandée : Route / Piste
• Ensemble complet d'essieux pré-assemblés

Comprend :

Une paire d'étriers Paragon PA015 / PA035 à 6 pistons (anodisé dur/ENP nickelé) *La seule différence entre les étriers PA015 et PA035 est la taille maximale du rotor qu'ils peuvent accueillir.

Une paire de rotors Paragon 72 palettes entièrement flottants en 2 pièces avec chapeaux en aluminium 6061-T6 de qualité aérospatiale anodisé dur, bobines en acier inoxydable et clips anti-rapprochement.

Un jeu de plaquettes de frein semi-métalliques Paragon P3 « Street/Track » (fabriquées par Winmax Japan, d'autres composés sont disponibles moyennant un supplément de prix)

Une paire de supports de montage d'étriers et toute la quincaillerie nécessaire

Une paire de conduites de frein tressées en acier inoxydable Goodridge approuvées par le DOT

Un jeu de pinces anti-cliquetis pour étriers

Un manuel d'installation détaillé

***Veuillez vérifier l'ajustement et le dégagement des roues avant de passer commande. Tous les kits de freins Paragon sont fabriqués et emballés sur commande et ne peuvent pas être retournés pour des raisons d'adaptation de la roue.

Télécharger le gabarit d'adaptation des roues (PDF) : 355x32mm / 370x36mm

> Comment utiliser le gabarit d'adaptation de roue (PDF)

**Les kits de freinage de 355 mm et 370 mm nécessitent généralement des roues de 18 » ou plus. L'adaptation varie en fonction des spécifications et de la conception des roues. Vérifiez l'adaptation à l'aide du gabarit d'adaptation des roues.

Le kit de 355 mm a été testé sur des roues approuvées :

- OEM FK8 20x8.5 +60

- Rays GramLights 57CR 18x9.5 +38

- Volk Racing TE37 Saga 18x10 +40

- Superspeed RF05RR 18x9.5 +38

- Mugen MF10 18x9.5 +45

- Apex VS-5RS 18x10.5 +40

- Desmond Regamaster EVO 18x10 +50

- Titan 7 T-D6 18x9.5 +45

Kit de 370mm testé sur des roues approuvées :

- OEM FL5 19x9.5 +60

- Titan 7 T-S5 19x9.5 +45