Transmission

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Différentiel Autobloquant MFactory Hélicoïdal LSD pour Honda B16A B16A2.

Différentiel Autobloquant MFactory LSD Disques Métalliques for Honda B16A.

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Pour les ZC : Merci de nous le précisé dans la commande ou par email

Différentiel Autobloquant Quaife Hélicoïdal LSD Pour Honda Civic CRX ED EE EF, EK3 / Del Sol, Roulement : 35mm et Cardans : 26mm.

Embrayage Action Clutch B-Séries B16 B18 VTEC Kit pour Civic EG/EK & Integra DC2

ATTENTION : Pour transmission Hydraulique

Embrayage Exedy OEM B-Series B16A1 pour CRX Civic VTEC à câble

Embrayage Exedy Racing B-Series Sports Stage 2 - Civic EG EK / CR-X & Integra DC2 B16A2 B16B B18C

Embrayage Exedy Racing B-Series Stage 1 pour Honda Civic EG EK / CR-X & Integra DC2 B16A2 B16B B18C (Câble)

ATTENTION : Pour transmission type cable

ATTENTION : Pour transmission Hydraulique

Embrayage Exedy Racing D-Series Stage 1- Civic EG EK D16Z6 D16A D15B

Embrayage Exedy Racing Stage 1 pour D16A9 (1989-1991).

Extension Levier de Vitesses Tegiwa 360 Degrés Honda

Extension Levier de Vitesses Tegiwa Honda 10x1.5.

Huile de boite Honda MTF-3 pour transmission manuelles Honda.

Joint Cardan Extérieur Tegiwa - B-Series 32mm

Joint Honda OEM Vilebrequin Moteur Côté Boite B/D/H-Series - B16 B18 H22 D16. Honda Genuine Parts. 100% Made in Japan.

Master Kit SYNCHROTECH Synchros Carbone pour Honda Civic D-Series D16 CRX EG EK.

Levier de vitesses HYBRID RACING short shifter pour Honda B-Series et D-Series

• Des changements fluides, précis et directs !
• Réglable gauche/droite et avant/arrière.
• Construction en aluminium et acier anodisées.
• Roulements à billes scellés qui réduisent la friction.
• Testé pour la durabilité et la fiabilité en course.
• Réglage de l'amélioration du débattement de 10% à 40%.
• Tige de levier en inox 170mm.

Pommeau de Levier de Vitesses Hybrid Racing 130R Delrin.

• Usiné en Delrin 1-Pièce.
• Pas de vis M10x1.5.
• Poids 103g.
• Longueur 90mm | Épaisseur 46mm.
• Disponible en Noir ou Blanc.

Pommeau de Levier de Vitesses Hybrid Racing Maxim Performance.

• Aluminium 1-Pièce.
• Pas de vis M10x1.5.
• Anodisé en 3 étapes.
• Poids 162g.
• Longueur 70mm | Épaisseur 46mm.
• Plusieurs couleurs au choix!

Pommeau de Levier de Vitesses Hybrid Racing Maxim Performance en acier inoxydable.

• Aluminium 1-Pièce.
• Pas de vis M10x1.5.
• Finition Inox Brossé
• Poids 461g.
• Longueur 70mm | Épaisseur 46mm.

Pommeau de Levier de Vitesses Hybrid Racing Maxim Performance en acier inoxydable.

• Aluminium 1-Pièce.
• Pas de vis M10x1.5.
• Finition Bleuté & Brossé.
• Poids 265g.
• Longueur 70mm | Épaisseur 46mm.

Pont Court MFactory pour Honda B-SERIES B16A2 Y21 S4C.

Kit de 3 ressorts renforcés HYBRID RACING de détente de transmission Honda.

• Taux 80% plus rigide que OEM.
• Les ressorts plus puissants offrent un engagement direct de la transmission.
• Chromate de zinc noir plaqué pour plus de durabilité.
• Convient à toutes les voitures (street et course).
• Combinez avec des ressorts de sélecteur de vitesse pour des changements incroyables.

Ressort de Détente SpeedFactory Racing Kit pour Honda B/H/F-Series

Synchro Carbone Synchrotech Kit Manchon pour boite de vitesses J1 Y2 Cable pour Honda Civic EF CRX B16A1.

Synchros 1ère-5ème Laiton Synchrotech Kit D-Series D15 D16 pour Honda Civic EG EK & CRX