Résumé

Kit de 3 ressorts renforcés HYBRID RACING de détente de transmission Honda.

  • Taux 80% plus rigide que OEM.
  • Les ressorts plus puissants offrent un engagement direct de la transmission.
  • Chromate de zinc noir plaqué pour plus de durabilité.
  • Convient à toutes les voitures (street et course).
  • Combinez avec des ressorts de sélecteur de vitesse pour des changements incroyables.
 

Garanties sécurité et authenticité

 

Politique de livraison

 

Politique retours

Ressorts Rigides Hybrid Racing - Détente de Transmission Honda

Ressorts Rigides Hybrid Racing - Détente de Transmission Honda
Résumé

Kit de 3 ressorts renforcés HYBRID RACING de détente de transmission Honda.

  • Taux 80% plus rigide que OEM.
  • Les ressorts plus puissants offrent un engagement direct de la transmission.
  • Chromate de zinc noir plaqué pour plus de durabilité.
  • Convient à toutes les voitures (street et course).
  • Combinez avec des ressorts de sélecteur de vitesse pour des changements incroyables.
 

Garanties sécurité et authenticité

 

Politique de livraison

 

Politique retours

En Stock

22,42 € HT

26,90 € TTC
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Prêt à Expédier

Les ressorts de détente de transmission renforcés Hydrid Racing offrent une augmentation de la précharge et un taux de ressort 80% plus rigide par rapport aux pièces d'origine, ce qui facilite la fourchette de sélection de vitesse de transmission. La mise à niveau de ces ressorts rendra vos passages de vitesse un peu plus précis car ils remplacent ceux souple d'origine.

Les ressorts de sélection de vitesse Hydrid Racing Heavy-Duty offrent et améliorent le mouvement latéral du levier de vitesses mais ces ressorts de détente offrent aussi une amélioration avant-arrière. Un changement immédiat de sensation sera remarqué une fois installé. Remplacez les ressorts de détente usés et donnez une nouvelle vie à vos changements de vitesse.

Selon l'application, ces ressorts sont plus de 80% plus rigides que les Honda d'origine. Veuillez utiliser les instructions d'installation comme guide général pour la transmission Honda K-Series. Toutes les autres installations de transmission Honda doivent se référer au manuel d'usine Honda.

Certaines applications de transmission Honda n'utilisent que 2 des 3 ressorts. Par exemple, la transmission Honda B-Series ne possède que deux ressorts de détente externes, et l'autre est interne. Vous devrez retirer et séparer le carter de transmission pour changer le troisième ressort. Le ressort interne actionne la 5ème /marche arrière.

Assurez-vous de serrer les boulons de détente de la transmission K-Series Honda à 16 lbf-ft ​​(22 N-m / 2,2 kgf-m). Vous utiliserez les trois ressorts.

  • Taux 80% plus rigide que OEM.
  • Les ressorts plus puissants offrent un engagement direct de la transmission.
  • Chromate de zinc noir plaqué pour plus de durabilité.
  • Convient à toutes les voitures (street et course).
  • Combinez avec des ressorts de sélecteur de vitesse pour des changements incroyables. (Uniquement pour Civic 01-06 K-Series)

  

VEHICLE FITMENT

  • Transmission manuelle Honda UNIQUEMENT.
  • Honda B-Series FWD, F-Series FWD (F20/F22A) & H-Series utilisent seulement 2 des 3 ressorts.
  • Honda B-Series AWD, Honda K-Series FWD & AWD, Honda D-Series 96-00 SEULEMENT utilisent les 3 ressorts.

>> GUIDE D'INSTALLATION <<

HYB-DTS-01-03
5 Produits

Références spécifiques