Admission Direct Airtec Motorsport Fermée - Toyota Yaris GR 20+

Dans le cadre de l'élargissement de sa gamme de produits Yaris GR, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son système d'admission d'air fermé, adapté à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.

Développé en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé une solution complète pour améliorer le flux tout en maintenant des températures d'admission basses, ce qui améliore les performances, la réponse, le son et l'esthétique dans le compartiment moteur.

Ayant déjà conçu un kit d'admission blindé pour le modèle Yaris GR, nous souhaitions développer un ensemble d'admission plus complet pour offrir des améliorations supplémentaires.

Forts de notre expérience dans le développement et la production de notre système d'admission à air fermé (CAIS) inspiré du WRC pour la Focus RS, dont il est prouvé qu'il augmente considérablement la puissance et le couple, nous nous sommes lancés dans le développement d'une boîte à air de remplacement complète, soigneusement moulée selon notre conception dans un matériau composite GRP pour favoriser l'efficacité thermique.

A l'intérieur se trouve un grand filtre à air en coton de type Group-A qui aspire l'air frais uniquement à partir de l'admission avant, ce qui permet de minimiser les problèmes d'échauffement et d'obtenir les températures d'admission les plus basses possibles.

Notre conception comprend également un boîtier MAF de remplacement et un tuyau d'admission arrière, tous deux d'un diamètre de 80 mm et dotés d'une finition noire par poudrage. Le kit est livré avec des connecteurs en silicone Pro Hoses de haute qualité, ainsi que tous les accessoires nécessaires à une installation simple.

Le kit est un remplacement direct qui est livré complet et prêt à être installé. Il ne nécessite aucun perçage ou découpage supplémentaire et est fourni avec des informations détaillées sur l'installation.

Développé sur notre propre Yaris GR AIRTEC Motorsport entièrement modifiée, le système d'induction à air fermé a permis à la voiture de produire 335 ch, soit 5 ch de plus que notre kit d'induction à filtre ouvert, tandis que notre caméra thermique a montré qu'il continuait à repousser l'accumulation de chaleur dans la zone locale.

Dans l'ensemble, le résultat est un kit complet qui offre une puissance accrue, une meilleure réponse à l'accélérateur, un bruit d'induction plus élevé et un aspect plus agréable du compartiment moteur qui convient parfaitement à la GR.