Arbres À Cames Skunk2 Pro Series - Séries B
Stage 1+ : 15-20hp
Stage 2+ : 20-25hp
Stage 3+ : 25+ hp
Garanties sécurité et authenticité
Politique de livraison
Politique retours
Arbres À Cames Skunk2 Pro Series - Séries B
Arbres À Cames Skunk2 Pro Series - Séries B
Stage 1+ : 15-20hp
Stage 2+ : 20-25hp
Stage 3+ : 25+ hp
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Politique de livraison
Politique retours
845,73 € HT
1 014,88 € TTCSTAGE 1+
Les arbres à cames Pro 1+ sont conçus pour optimiser la puissance et le couple entre milieu et haut régime, avec une puissance max respectant le régime maxi d'origine. Par conséquence, le point de VTEC est plus important à travailler et permet une plage d'utilisation la plus large possible. Aucune autre série d'arbres à cames compétition équivaut à la Pro Series de Skunk2. De plus, les arbres à cames Pro 1+ peuvent également être un complément idéal de tout moteur turbocompressé à haut rendement.
Période à l'admission 12.598 mm / Levée 264°
Période à l'échappement 11.912mm / Levée 264
Admission Centerline: 98°
Echappement Centerline: 105°
Jeu aux soupapes (Admiss. / Echapp.): .007" / .008"
Plage d'utilisation: 1500 - 9000 trs/min
Gains de cv: 15-20cv
Gains de couple: 24 - 27Nm
STAGE 2+
Les arbres à cames Pro 2+ sont conçus pour optimiser la puissance et le couple à mi-régime et haut régime, augmentant ainsi le régime de puissance max de 700 trs/min de plus que ce que permettent les arbres à cames OEM ou Pro 1+.
Période à l'admission 12.801mm / Levée 200°
Période à l'échappement 11.988mm / Levée 276°
Admission Centerline: 98°
Echappement Centerline: 106°
Jeu aux soupapes (Admiss. / Echapp.): .007" / .008"
Plage d'utilisation: 1500 - 9400 trs/min
Gains de cv: 20-25cv
Gains de couple: 24 - 27Nm
STAGE 3+
Les arbres à cames Pro 3+ sont conçus pour optimiser la puissance et le couple à mi-régime et haut régime, augmentant ainsi le régime de puissance max de 700 trs/min de plus que ce que permettent les arbres à cames Pro 2+.
Période à l'admission 13.000mm/ Levée 277°
Période à l'échappement 12.395mm / Levée 284°
Admission Centerline: 100°
Echappement Centerline: 104°
Jeu aux soupapes (Admiss. / Echapp.): .007" / .008"
Plage d'utilisation: 1500 - 9800 trs/min
Gains de cv: 25cv et plus
Gains de couple: 24 - 27Nm
FICHE TECHNIQUE :
Les arbres à cames Pro Series de Skunk2 pour moteurs Honda série B, augmentent considérablement la puissance et le couple, tout en conservant une stabilité complète et une réponse exceptionnelle du moteur. Idéaux pour les moteurs fortement modifiés, les arbres à cames Pro Series sont fabriqués à partir de matériaux exclusifs haute qualité, rectifiés par CNC et présentent des profils en attente de brevet avec des formes de lobes uniques et des caractéristiques de levé , de vélocité et d'accélération révolutionnaires.
Les arbres à cames Skunk2 délivrent une puissance inégalée grâce à un développement et des tests continus. En utilisant des techniques de fabrication avancées et les derniers équipements de simulation et de modélisation informatisés, les arbres à cames Skunk2 sont capables de délivrer une puissance maximale sur toute la plage de régime. Skunk2 conçoit et teste tous ses arbres à cames en interne pour assurer la plus haute qualité et performance. Chaque arbre à cames est fabriqué avec des ébauches d'arbre à cames récemment révisées qui ont une résistance à la torsion accrue, des caractéristiques de durabilité améliorées et des effets de frottement réduits. Tous les arbres à cames Skunk2 sont fabriqués selon les spécifications exactes en utilisant des rectifieuses à cames CNC à la pointe de la technologie, équipées de meules cubiques en bore et dotées de lobes et de surfaces durcis et résistants à l'usure.
Les arbres à cames Pro Series de Skunk2 sont également dotés de la technologie Fast Ramp et de la technologie de profil AMAX, ce qui augmente les performances globales et permet d'obtenir une réponse inégalée du ralenti jusqu'au rupteur. La technologie AMAX maximise simplement la surface sous la courbe de levé, mais sans compromettre la fiabilité ou la stabilité de l'arbre. Les profils des aac Skunk2 ont une durée de vie supérieure à celle de leurs concurrents, ce qui se traduit par une grande efficacité et une grande puissance. Grâce à la technologie Fast Ramp, la même technologie que celle utilisée en Formule 1, le calage est réduit, ce qui se traduit par une pression de cylindre supplémentaire et un couple plus important.
Les conceptions d'arbres à cames de Skunk2 sont le résultat direct de leurs années de Drag et de course sur piste. Les équipes de course et de Drag les plus réputées au monde se sont appuyées sur les arbres à cames Skunk2 pendant de nombreuses années.
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