Radiateur d'Huile HEL Performance Kit - Civic Type R FK2 2015+

Après le succès de notre dernier travail de développement sur la dernière fusée de poche japonaise, la GR Yaris, nous avions vraiment envie de nous pencher sur une autre qui bénéficierait du même traitement, étant donné le peu de choses qu'il y avait sur le marché pour elle. Par chance, notre ancien FK2 appartient aujourd'hui à un ancien employé local, et il nous a donc semblé logique de l'emprunter pour effectuer notre travail de développement.

Nous savions que nous voulions créer un kit de refroidissement d'huile facile à monter, nous avons donc scanné en 3D le compartiment moteur pour trouver la meilleure solution. Nous avons donc fabriqué deux supports en aluminium sur mesure pour monter le refroidisseur d'huile sur l'arceau de sécurité. Le refroidisseur se trouve alors dans le flux d'air direct dans l'espace entre les deux phares, l'endroit idéal pour un refroidissement efficace.

Nous avons basé le kit sur le populaire refroidisseur d'huile Setrab Series 6 ProLine de fabrication suédoise. Les 19 rangées s'intègrent parfaitement dans l'espace que nous devions utiliser et offrent un excellent équilibre entre la minimisation de la perte de pression et un refroidissement très efficace.

Nous utilisons les refroidisseurs d'huile Setrab depuis plus de 10 ans sans aucun problème et leurs performances sont inégalées. Il existe de nombreuses options importées moins chères, mais aucune n'est aussi fiable (il n'y a pas grand-chose de pire qu'un refroidisseur d'huile qui éclate !) En fait, nous avons reçu des rapports de collisions frontales et le refroidisseur d'huile Setrab était la seule chose qui fonctionnait encore !

Ce kit complet est livré avec des tuyaux tressés HEL préassemblés et des raccords en aluminium anodisé. Ces tuyaux haute performance AN10 acheminent et renvoient l'huile du refroidisseur d'huile vers une plaque sandwich non thermostatique et un thermostat en ligne monté sur un arceau de sécurité, réglé à 92°C (197,6°F). (Un schéma complet montrant exactement où monter le thermostat et les supports du refroidisseur est inclus dans le kit). Nous avons constaté que l'option 92°C offre un équilibre parfait entre le refroidissement en cas de besoin et la possibilité de laisser le moteur chauffer en toute sécurité. Il est également dangereux que l'huile soit trop froide et le thermostat contrôle la température avec précision.


Ce kit à montage direct offre un système de refroidissement sûr et fiable pour le FK2, connu pour ses problèmes de chaleur sur piste. Il est fourni avec des instructions faciles à comprendre et notre équipe d'assistance technique est toujours heureuse de répondre à vos questions.


Qu'est-ce qui est inclus ?


    Refroidisseur d'huile Setrab Series 6 ProLine 19 rangs avec adaptateurs banjo AN10
    Support de montage HEL en aluminium personnalisé
    Plaque sandwich pour filtre à huile non thermostatique avec thermostat en ligne à 92°C
    Tuyaux tressés AN10 HEL préassemblés avec raccords en aluminium anodisé (manchon thermique en option)
    Matériel de montage en acier inoxydable
    Instructions d'installation