Joint de Culasse TODA Racing F20C/F22C Shim Stopper - S2000 AP1 AP2

Toda Racing a le plaisir d'annoncer la sortie d'un nouveau type de joint de culasse pour les moteurs F20/F22C.

Le joint de culasse Shim Stopper a l'avantage de répartir la pression sur toute la surface de la culasse et du bloc moteur. Ce joint de culasse haute performance est plus "respectueux" des moteurs, il agresse moins la surface de contact et réduit la possibilité de déformer l'alésage du cylindre par rapport au joint de culasse High Stopper.

Cette caractéristique permet également de réduire au minimum le resurfaçage lors de la révision du moteur et d'allonger la durée de vie des blocs et des culasses. La capacité d'étanchéité des trous des conduites d'eau et d'huile est également améliorée par l'alignement optimisé des nervures.

Le joint de culasse Shim Stopper peut être utilisé avec des moteurs modifiés de type N/A (atmosphérique). Pour les conditions plus contraignantes, telles que les spécifications à très haute compression ou les applications turbo/suralimentées, il convient d'envisager l'utilisation d'un joint de culasse High Stopper plus performant en termes d'étanchéité.