Boite Séquentielle B-Series to H-Series
Une vraie conception sur mesure fabriquée par DMRR Ltd pour Honda Performances ! En effet, cette boite séquentielle Quaife Engineering est en faite une B-Series spéciale avec kit conversion pour adapter sur H-series.
1. Kit conversion H to B-Series (H2B)
Le kit de conversion H2B Evolution Industries est développé, conçu et fabriqué aux États-Unis. Contrairement à la concurrence, ils ont mis au point un système plug n'play rigoureusement testé. Ce kit est livré avec une plaque d'adaptation plaquée d'oxyde de zinc, un volant en aluminium approuvé par Evolution Industries avec une plaque de friction dentée traitée thermiquement, un support personnalisé pour demi-arbre, des vis de qualité 8.8 et des entretoises de cylindre. Aucun kit sur la planète ne s'en approche même! Il est complet et vient avec les supports moteur renforcés pour le modèle de châssis de votre choix (ici Civic EG 92-95 LHD).
2. Boite séquentielle QUAIFE B-Series
En association avec Quaife Engineering et DMRR Ltd nous avons pu faire fabriquer cette boite de vitesses séquentielle B-Series pour monter sur le H2B Conversion Kit. Cette boite fonctionne sur 5 rapports explosifs! Chaque passage résonne comme un coup de pistolet! Incroyable! Le carter à été entièrement usiné CNC sur mesure dans un bloc d'aluminium. DMRR nous a également fourni le levier de vitesses gravé ainsi que l'indicateur de vitesses digital LED. Le shifter est associé au Easyshift ECU fourni également dans le pack avec le faisceaux.
3. Caractéristiques
- Boite Quaife QBE9J001
- Différentiel Autobloquant Quaife Boite Y21
- Ratio
1ère : 2.636
2ème : 1.833
3ème : 1.375
4ème : 1.111
5ème : 0.947
Final : 3.786
- Carter Aluminium
- Easyshift ECU + Faisceau
- Indicateur de position LED
Cette boite Quaife Engineering - DMRR Ltd sera couplée au H22 Turbo de notre Civic EG Rocket Bunny +600hp et sera capable d'atteindre les 300km/h!
4. Prix
Pour vous offrir ce kit de pièces d'orfèvrerie, il vous faudra débourser :
- Entre 3000€* et 4000€* pour H2B conversion kit (en fonction des options)
- Entre 12 500€* et 13 500€* pour le kit boite séquentielle Quaife, carter alu, différentiel autobloquant, shifter, faisceaux, etc etc...
*Prix TTC avec livraison
Hi I have a 1990 Integra and would like to upgrade my stock transmission and hoping you can help me out. Currently running around 420 HP to the wheel but I’m finding that the stock transmission needs some work, my goal is around 600hp. Can you please assist me in choosing the right fit for my application. Do I need a new transmission or just to upgrade to lsd, new gears and synchros?