Résumé

Kit Réfection SYNCHROTECH Carbone Master K20 Dual Cone pour Honda Civic Type R EP3 01-04 / Integra DC5 01-05.

 

Garanties sécurité et authenticité

 

Politique de livraison

 

Politique retours

Kit Réfection SYNCHROTECH Carbone Master K20 Dual Cone - Civic Type R EP3 01-04 / Integra DC5 01-05

Kit Réfection SYNCHROTECH Carbone Master K20 Dual Cone - Civic Type R EP3 01-04 / Integra DC5 01-05
  • Kit Réfection SYNCHROTECH Carbone Master K20 Dual Cone - Civic Type R EP3 01-04 / Integra DC5 01-05
Résumé

Kit Réfection SYNCHROTECH Carbone Master K20 Dual Cone pour Honda Civic Type R EP3 01-04 / Integra DC5 01-05.

 

Garanties sécurité et authenticité

 

Politique de livraison

 

Politique retours

En ré-approvisionnement

1 067,41 € HT

1 280,89 € TTC
Quantité
Pas en Stock - Livraison : 3 - 6 Semaines

Kit Réfection SYNCHROTECH Carbone Master K20 Single Cone pour Honda Civic Type R EP3 01-04 / Integra DC5 01-05.

Améliorez la réponse aux changements de vitesse avec le kit de reconstruction en carbone Synchrotech®

Reconnaissant le coût extrêmement élevé des pièces de rechange du synchroniseur OEM, Synchrotech® a décidé de concevoir et de développer sa propre gamme de pièces de rechange OEM haute performance.

Pour les synchros, ils utilisent du carbone composite développé en industrie aérospatiale de qualité supérieure pour un changement de vitesse plus rapide et plus précis et prolonge la durée de vie de votre engrenage.

Après plusieurs années de recherche et développement sur leurs voitures de course gagnantes du championnat, Synchrotech® est fiers d'offrir les synchros et sliders les plus avancés sur le plan technologique.

 

NOTE :

SINGLE Cone : Convient uniquement pour boite de vitesse Civic Type R EP3 Phase 1 2001-2004 et Integra DC5 2001-2005.

Kit Includes:

- MFactory R&D (Synchrotech®) High Durability Sliders

- MFactory R&D (Synchrotech®) Carbon-Composite Synchros

- MFactory R&D (Synchrotech®) Zinc-Plated Synchro Springs

- OEM Mainshaft & Countershaft Bearings + C-Clip

- OEM Oil Seals & Dust Boot

 

A Savoir : L'utilisation de synchro en carbone provoque plus de dépôt dans le carter de boite. Nous vous recommandons un bouchon de vidange magnétique et de vidanger plus régulièrement le liquide de boite. Utilisez de l'huile Honda MTF-3.

MK-SYN118A

Références spécifiques