Récupérateur/Séparateur d'Huile Mishimoto Côté PCV - Civic 1.5L Turbo 2016+

Chez Honda Performances, nous sommes très heureux de voir le premier moteur Honda 1500cc turbocompressé sur le marché. Il peut être petit, mais il contient toujours un coup de poing pour une cylindrée de seulement 1,5L. Le récupérateur/séparateur d'huile Mishimoto peut vous assurer que votre moteur turbocompressé de 1,5 L continue de fonctionner comme s'il venait de sortir de la chaîne de montage. Le loquet déflecteur à 2 ports peut être monté à l'arrière du compartiment moteur au moyen du support spécifique à l'application inclus. Le filtre en bronze de 50 microns empêche le retour dans vos voies d'admission. Ce kit de récupérateur/séparateur d'huile Civic 1.5T 2016+ comprend des tuyaux en silicone à ajustement direct pour une installation facile de 30 minutes. Votre Civic aura toujours la protection dont elle a besoin!

Ces récupérateurs Mishimoto sont différents de la plupart des systèmes de séparation air-huile (AOS). Premièrement, les récipients ne sont pas chauffées. Cela signifie que toute la fuite peut se condenser dans la boîte, y compris les vapeurs d'huile à faible indice d'octane et les vapeurs de carburant contaminées. La plupart des systèmes AOS drainent également le soufflage dans le carter d'huile, tandis que ces récipients de récupération de 88mL piègent le soufflage et le gardent hors du moteur de façon permanente.

Si vous aviez vu ce que nous avons vu au fond des récupérateurs/séparateurs d'huile, vous ne voudriez pas que cela revienne dans votre huile!

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