Collecteur Admission PracWorks Carbone K20C1 - Civic Type R FK2 / FK8 & FL5

Collecteur Admission PracWorks Carbone K20C1 pour Honda Civic Type R FK2 / FK8 & FL5

Collecteur d'admission entièrement Plug & Play. Il suffit de l'installer et de sentir l'augmentation de près de 10 % de la puissance à partir de 3500 tr/min sans réglage sur une Honda Civic de série.

• Conçu pour des gains de puissance à moyen et haut régime. Idéal pour les applications rue/piste
• Testé au banc d'essai pour 25 à 30 ch de plus à mi-régime et 10 à 15 ch de plus en puissance de pointe sur une voiture de série.
• Comprend des patins longs pour exploiter le réglage de la résonance qui fait défaut sur le collecteur d'admission Honda d'origine.
• Volume de la chambre de combustion de 2,665 litres
• Sûr pour une suralimentation jusqu'à 70psi
• Conserve le schéma de boulonnage et l'emplacement du  papillon de la Honda K20C1 d'origine
• Compatible avec un corps d'accélérateur surdimensionné de +2mm
• Directement prêt à l'emploi. Temps d'installation d'environ 4 heures
• Convient aux voitures à conduite à gauche et à droite
• Construction en fibre de carbone pré-imprégnée avec brides en laiton 6061-T6
• Minimise l'absorption de chaleur car la fibre de carbone est 40 fois moins conductrice que l'aluminium.
• Livré avec des raccords de dépression de taille similaire à celle du collecteur Honda d'origine
• Poids du collecteur d'admission : 3 kg

Comparaison Dyno dos à dos réalisée sur le même Dyno à un jour d'intervalle. La voiture de test est une Honda FK8 de série avec seulement un silencieux Blitz.